Chiptuning RS TDi, Diagnostika
Menu główne:
Pripravujeme pre Vás
najlacnejší internetový obchod s autosúčiastkamia všetkým potrebným pre Vaše AUTO
Meranie výkonu na záťažovej motorovej brzde
Cena jedného merania je 50€ s dph. Prenájom motorovej brzdy na 2 hod. je 150€ s dph.
Dlhý teplý štart TDi
–je to nepríjemné.
Pri dlhom teplom štarte agregát nevie naštartovať približne 4 až 20 sekúnd pričom motor je zohriaty na prevádzkovú teplotu 85°C. V zimnom období sa tento problém neprejavuje až tak často, ale s pribúdajúcou vonkajšou teplotou to začína byť dosť nepríjemné.
Určite si možná pri rannom štarte ani neuvedomujete, že motor naskočil bez problémov a berie to ako samozrejmosť. Určite sa mnohý pýtate, kde je vlastne problém! Príčinou vzniku problému s teplým štartovaním je výrobná chyba softvéru. Dlhodobým používaním sa štartér čiastočne opotrebuje a nedokáže dosiahnuť požadované otáčky pri zohriatom agregáte. Pritom rozdiel v otáčkach požadovaných na teplý štart je dosť malý, ale potrebný k bezproblémovému štartu.
Úpravou softvéru sa dá všetko zmeniť !!Pri dlhých štartoch dochádza k ešte väčšiemu opotrebeniu štartéra a v krajných prípadoch k jeho poškodeniu. Ďalej sa ničí autobatéria, preto že štartér odoberá pri štartovaní veľký prúd.
Odstrániť tento problém sa dá realizovať niekoľkými spôsobmi
pričom najefektívnejšia je úprava programu v riadiacej jednotke. Táto úprava nijak nezasahuje do doterajšieho chodu agregátu a neovplyvňuje výkon. Agregát po úprave naštartuje okamžite to najme keď je zohriaty na prevádzkovú teplotu, tu dochádza k šetreniu batérie a štartéra. Po úprave je štart lepší ako u benzínových motorov. Pýtate sa prečo výrobca nevytvoril softvér hneď na začiatku bez tejto chyby ? Na túto otázku si už musíte odpovedať sami.
Nezáleží na tom odkiaľ ste. Stačí keď nám napíšete, alebo zavoláte.Nemusíte chodiť k nám, ale my prídeme za Vami.